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DAHON K9X 同等 K3 PLUS 超軽量【8KG】折り畳み 自転車9速 ダホン。楽天市場】DAHON ダホン K9X ケーナイン クロス 折りたたみ 自転車 16。ワイズロードスタッフ試乗会】注目の小径車 DAHON K9X に乗ってきまし。商品の特徴本車体は 2019年海外モデルDAHON K3 Plus のフレームをベースにカスタマイズされた組立車です。ヤマハ 2022年 パス バビー アン スーパー チャイルドシート装備20インチ。同等の軽量化を行うには、ホイール・クランク・シートポスト等を交換し、少なくとも6万円以上の費用が必要となります。KUOTA KEBEL ロードバイク DURA-ACE。超軽量ホイール、高精度のベアリングを搭載しており、ノッチ数ヤバいです。只今から【祭典企画】特割　★PEUGEOT PY10のチャンス！。また、登りで後輪がスタックしたときすぐにリカバリしやすいのが特徴です。DAHON】話題のK9XとK3を瀧爺が徹底比較！試乗車もあるんじゃよ。日本では同型フレームが K9X （税込￥141,900）として展開されています。純正K9Xはペダル無しで 約9.5kg ですが、こちらのカスタム車体 は徹底的な軽量化により 8.0kg を実現。scottロードバイク DURA-ACE。CERVELO ASPERO 街乗り仕様。マットブラック仕上げのフレームは、余計な装飾を排したシンプルな佇まいで、全体を引き締めます。車体全体がブラックで統一され、クールでスタイリッシュな雰囲気を演出します。CANYON EXCEED CF SL 8.0 29erマウンテンバイク。インサイト本体価格25万。空転時の音はまさに快音そのもの。最高のラチェット音です。SURLY PREAMBLE（プリアンブル）DROP BAR 完成車 Sサイズ。Affinity lopro 2022 sサイズ。カスタム内容と性能向上•フレーム：マットブラック仕上げ、余計な装飾を排したシンプルデザイン•重量：純正9.5kg → 本カスタム車体8.0kg（大幅軽量化）•ホイール：超軽量ホイール & 高精度ベアリング搭載、ノッチ数極小で登坂リカバリもスムーズ•ラチェット音：空転時はまさに快音、最高のラチェットサウンド•ブレーキ：前後140mm → 前輪160mmディスクに変更、制動力と安定性が向上商品仕様詳細フレーム：未使用2019年式Dahon K3 PLUSフレーム（ヘアライン仕上げ・クリア塗装）ホイール：16インチ 超軽量ホイールタイヤ：KENDA K1085 16x1.35ハンドルバー：Litepro アルミ製シートポスト：Litepro アルミ製シフター：L-TWOO A5 9Sディレイラー：L-TWOO A5 9Sクランク：超軽量 CNC製 ナローワイドアルミチェーンリング + 中空一体型クランクチェーン：台湾製F9O 9S クロムメッキ防錆処理カセットスプロケ：クロムメッキ防錆処理ブレーキレバー：Avid FR-5ブレーキ：JAKペダル：なし重さ：8KG（ペダル含まず）推奨身長：150〜180cm推奨体重：90KGまで